http://bznesavto.ru/ ru Авто-премьеры - Bznesavto.ru - рынок автомобилей, шин и дисков,новинки автопрома, тюннинг, сервис, бизнес-новости http://bznesavto.ru/yandexlogo.gif http://bznesavto.ru/ DataLife Engine http://bznesavto.ru/avto-premery/489-obnovlennyj-sedan-audi-a6-2009-modelnogo-goda.html Обновленная модель Audi A6 2009 модельного года, получившая стильныеи утонченные конфигурации во наружном виде и интерьере, а также совершенноновый 3,0 литр. турбованный движок V6 TFSI с прямым впрыском горючего,мощностью 290 литр..с., вращающий момент – 420 Нм, поступит в продажу вЕвропе теснее в октябре теперешнего года. Авто-премьеры anatolij Wed, 28 Jul 2010 03:55:45 +0200 Обновленная модель Audi A6 2009 модельного года, получившая стильныеи утонченные конфигурации во наружном виде и интерьере, а также совершенноновый 3,0 литр. турбованный движок V6 TFSI с прямым впрыском горючего,мощностью 290 литр..с., вращающий момент – 420 Нм, поступит в продажу вЕвропе теснее в октябре теперешнего года. В январе 2009 года седан A6 доберется и до американского базара.-Никто не помирает не в собственный срок. Собственного медли ты не потеряешь: ведь что ты оставляешь опосля себя, то не твое.(Сенека) http://bznesavto.ru/avto-premery/496-novyj-bmw-7-oj-serii.html Итак — состоялось!5-ое поколение «семёрки»BMW было официально представлено в Мюнхене. Сказать по данному поводуесть что и даже в отрицательном «градусе», который коснулся конечнодизайна новинки — полный кошмар. Конечно же ожидания не оправдались — ожидали лучшего. Рассматриваяпару месяцев назад парочку шпионских снимков в голове теснее пролетелимыслишки, что теперешнее творение BMW не достанет до той планки, гдеможно будет равноправно тягаться с конкурентами в лице всё того жекёниг-флагмана Mercedes S-класса в 221-ой «обёртке». Жалко. Авто-премьеры kolodka Sat, 19 Jun 2010 02:57:45 +0200 Итак — состоялось!5-ое поколение «семёрки»BMW было официально представлено в Мюнхене. Сказать по данному поводуесть что и даже в отрицательном «градусе», который коснулся конечнодизайна новинки — полный кошмар. Конечно же ожидания не оправдались — ожидали лучшего. Рассматриваяпару месяцев назад парочку шпионских снимков в голове теснее пролетелимыслишки, что теперешнее творение BMW не достанет до той планки, гдеможно будет равноправно тягаться с конкурентами в лице всё того жекёниг-флагмана Mercedes S-класса в 221-ой «обёртке». Жалко. Новенькая 7-ая модель BMW по сравнению с «прошлым» значительноприбавила в длине и вышла на рубеж 5,07 метров. В свою очередьв высоте — растеряла и стала владеть 1,48 метрами, ну а колёсная базавыросла на восемь см и определилась 3,07 метрами. Несмотряна это и благодаря использованию в конструкции новинки благогоколичества алюминия(двери, кровля, капот и много иное), мастерам BMWудалось вывести «семёрку» на максимальный предел веса в 1,9 тонны, чтона парочку килограмм меньше массы предшественника — хороший плюс. Но, не смотря на убогий и выпуклый дизайн, тут есть и парочкаинновационных изюминок, которыми можнож и похвастаться на все «сто» —например вполне новенькая гамма силовых агрегатов, котораяпредставлена дизельным 730d R6-агрегатом мощностью в 245 лошадиных сили двумя бензиновыми -740i R6 би-турбо мощностью в 326 лошадейи топовым — 750i V8 би-турбо агрегатом мощностью в 406 лошадей. Серийновсе движки комплектуются шестиступной коробкой автомат, гдепоявилась новенькая «прошивка» и модернизированная система переключения.В области динамики, профессионалы BMW предприняли ход «конём» — оборудовалиновинку «рулевой» задней осью, которая в комбинации с переднейи системой активного управляющего управления подтачивает драйв под самыеоптимальные варианты. Ко всему прибавим ещё и управляемые в трёхрежимах электронно-умные рессоры и более разумную систему ESP. Интерьер — по божески, хоть и в прежних чертах. Тут можнож даже сказать — всё по новому. Кроме новизны, тотальнойбезопасности и свежести в дизайне, салон был вполне напичканвсевозможными вспомогательными системами и ассистентами. По центру —большой навигационный экран, ручка переключения скоростейвернулась на прежнее место на средней консоли, а система управленияiDrive располагает свободно программируемыми по вашему выбору клавишамис прямым вызовом той либо другой функции. Что дотрагивается парочки«ассистентов», то они были представлены системой контроля смены полосыдвижения, адаптивным темпоматом, тормозным помощником с функцией «StopGo», системой ночного видения и многофункциональным климатконтролем.Кроме этого — на борту имется анлимитный доступ в интернети всевозможные мультимедийные решения с ТВ и музыкалкой. Цены такие: В Германии новенькая 7-ая BMW покажется у дилеров теснее осеньюпо стартовой стоимости от 69 500 евро за вариант 730d, от 75 500 евроза 740i и от 90 000 евро за 750i. За варианты 740Li и 750Liот 90 000 евро.-Я пью, чтоб пренебрегать, что я пью.(Джо Льюис) http://bznesavto.ru/avto-premery/491-kompaktnyj-xyetchbek-hyundai-i20-pridet-na-smenu.html Компания Hyundai афишировала 1-ое изображение собственного новейшегопятидверного хэтчбека i20, который придет на смену модели Getz, и впопулярном B-сегменте составит конкуренцию таковым карам как FordFiesta, Toyota Yaris и Fiat Grande Punto. Авто-премьеры radio Sat, 22 May 2010 09:26:45 +0200 Компания Hyundai афишировала 1-ое изображение собственного новейшегопятидверного хэтчбека i20, который придет на смену модели Getz, и впопулярном B-сегменте составит конкуренцию таковым карам как FordFiesta, Toyota Yaris и Fiat Grande Punto.Начало выпуска малогабаритного i20 намечено на 1-ые месяцы 2009 года, вевропейском ряду корейского автопроизводителя кар займет местомежду новенькими моделями i10 и i30. Пятидверный супермини, разработанный вЕвропейском Центре Дизайна компании Hyundaiв германском Руссельхайме(Russelsheim), имеет в собственной базе новуюплатформу с удлиненной колесной базой, что, в отличие от нынешнегоGetz, обеспечит  больше внутреннего места.-В медицине основным лекарством является сам доктор.(Антоний Кэмпиньский) http://bznesavto.ru/avto-premery/493-v-filme-transformery-2-zriteli-uvidyat-koncept.html Наши коллеги с сайта Jalopnik повеселили общественность новымиизображениями концепт-кара Corvette Centennial, разработанногоспециально для съемок в бестселлере грядущего лета «Трансформеры 2:Месть павших»(Transformers 2: Revenge of the Fallen). Не считая того,выпуск кара приурочен к празднованию 100-летнего юбилея компанииGeneral Motors. Авто-премьеры gadio Mon, 17 May 2010 18:36:45 +0200 Наши коллеги с сайта Jalopnik повеселили общественность новымиизображениями концепт-кара Corvette Centennial, разработанногоспециально для съемок в бестселлере грядущего лета «Трансформеры 2:Месть павших»(Transformers 2: Revenge of the Fallen). Не считая того,выпуск кара приурочен к празднованию 100-летнего юбилея компанииGeneral Motors. Футуристический концепт Corvette унаследовал стиль наиболее старогопрототипа Vettes, а также таковой элемент как разделенное заднее окно от’63 Sting Ray. Концерн GM пока безмолвствует о доле концептуального CorvetteCentennial, потому нам придется ограничиться заявлением Jalopnik, чтомашина не является подготовительной версией приготовляющейся к выпуску моделиC7 Vette.-Детки играют в боец. Это понятно. Но почему бойцы играют в деток?( Карл Краус) http://bznesavto.ru/avto-premery/494-lumma-clr-x650-premera-v-essene.html 1-ый «поперчённый» X6 представлен!Ура!Пока лишь скетч, но реальности в нём хоть убавляй и опять же — от тюнера Lumma. Премьера новинки, которую назвали как Lumma CLR X650 пройдётосенью на ежегодном тюнинг шоу в Ессене либо просто — Essen Motor Show2008. Некие СМИ заявили, что премьера пройдёт на автосалонев Париже — пардон братцы, но это «фальш» — в Ессене и только в Ессене! Авто-премьеры admin Sun, 16 May 2010 12:00:45 +0200 1-ый «поперчённый» X6 представлен!Ура!Пока лишь скетч, но реальности в нём хоть убавляй и опять же — от тюнера Lumma. Премьера новинки, которую назвали как Lumma CLR X650 пройдётосенью на ежегодном тюнинг шоу в Ессене либо просто — Essen Motor Show2008. Некие СМИ заявили, что премьера пройдёт на автосалонев Париже — пардон братцы, но это «фальш» — в Ессене и только в Ессене! Что же нам обещает тюнер?Поглядим. Конечно же это ни с чем не сравнимое боди кроссовера, которое тюнерраздул и посадил до самого экстремального максимума. Спойлера,расширенные арки, дюжина воздухопоглотителей, воздушных «карманчиков»и «жабр», а так же окончательно специфичный ядовитый зелёный цвет, которыйявляется по сути спорным пт, сделают их серой и невзрачной«шестой» серии истинного великана, который блеснёт на шоу новизной,неподражаемым стилем и уже обыкновенной фразой: — «Пожалуйста рукамине трогать». Но всё равно — аплодисменты гарантированы. В области силового ядра, тюнер обещает наделить X6 мощностью в 650лошадиных сил. Как это будет сделано — никто не знает(вероятней всегорасточат лучшый V8), но сама интрижка — возбуждает, так как на сиюпланку в 650 лошадей теснее замахнулись, и такие спецы как Hartge —захватывает, аж жуть. То касается остального, то здесь просто — по мелочам, которыйпредставлены заниженным приблизительно на 35 мм клиренсом, мощными23-дюймовыми колёсными дисками и конечно же великолепнейшей отделкойсалона.-Медицина - это искусство делать выводы о симптомах хвори на основании обстоятельств погибели.(Эжен Ионеско) http://bznesavto.ru/avto-premery/495-novyj-ford-focus-rs-oficialnaya-premera-v-londone.html Полагаемся, что это будет последнийи окончательный релиз о новинке, множество различных рассказов о которойвот теснее практически год кружатся в интернете, а сказать толком так никтоничего и не смог. Теперь же — даже премьеру анонсировали, котораяпройдёт 22 июля на моторшоу в Лондоне. Ура! Итак, новейший Ford RS представлен официально — окончательнои обжалованию не подлежит. Базой ему послужил серийный ST, которыйслегка подточили, подтянули и выкинув всё негодное и устарелоепоставили на конвейер, с которого новый RS должен будет сойти ужев начале 2009 года и соответственно теснее ну почти в конце зимы обязан будет появитьсяу европейских дилеров. Авто-премьеры Kotek Sat, 01 May 2010 02:11:45 +0200 Полагаемся, что это будет последнийи окончательный релиз о новинке, множество различных рассказов о которойвот теснее практически год кружатся в интернете, а сказать толком так никтоничего и не смог. Теперь же — даже премьеру анонсировали, котораяпройдёт 22 июля на моторшоу в Лондоне. Ура! Итак, новейший Ford RS представлен официально — окончательнои обжалованию не подлежит. Базой ему послужил серийный ST, которыйслегка подточили, подтянули и выкинув всё негодное и устарелоепоставили на конвейер, с которого новый RS должен будет сойти ужев начале 2009 года и соответственно теснее ну почти в конце зимы обязан будет появитьсяу европейских дилеров. Как и ожидалось либо как предвещали почти все спецподразделениятехнологов и скептиков, новость будет оборудована модифицированным300-сильным 2,5-литровым турбо-агрегатом(одолжённого у моделиST), разработку которого на себя брал сам Jost Capito, являющийся «биг»боссом маленький команды техников-разработчиков, которыеспециализируются необыкновенно на движках. Крепышу поставили парочкуновых валов, наиболее сильные цилиндры, «залили» новейший софт дляэлектронного блока управления, повысили давление наддуваи модернизировали впускную и выпускную систему. Результат — 300 лошадоки 410 Нм максимального вращающего момента, который будет передаватьсяисключительно на передний привод оборудованный в свою очередьспортивным блок-дифференциалом. Что дотрагивается высокоскоростных характеристик,то здесь пока не была названа четкая цифра. Поговаривают, что «сотню»спорткар будет проходить меньше чем за шесть секунд, а его максимальнаяскорость будет сочинять 250 км/ч.(ограничитель). Кроме мотора, модификации для наиболее экстремального драйва былаподвержена и ходовая часть. К примеру колёсная база, котораяпо сравнению с моделью ST была расширена на 40 мм., а тормозная системаполучила поддержку в виде 336-мм фронтальных тормозных «шайб» и 330-ммдля заднего привода. В контакт с трассой в свою очередь вступают19-дюймовые колёсные диски с шинами размерности 235/35. Альтернатива —20-дюймовые. На ряду со всем остальным новеньким и драйверским был представлени ультимативный кузов новинки, получивший расширенные колёсные арки,поддержку в виде парочки сильных спойлеров, порогов, диффузора, а такжевоздушных «жабр» на капоте и по бокам. Закругляет пакет «внешки»строгая окончательная часть выхлопной системы, кончающаяся двумяхромированными патрубками — по одному справа и слева. Салон в свою очередь был наделён парочкой спортивных акцентовв виде RS-логотипов, кожаной отделки, аппликаций, чёрного потолка,спортивных кресел, спортивного руля и мультимедийной системы. Так жездесь были представлены и некоторые новейшие приборы. -Безуспешная операция - половина успешного вскрытия.(Хенрик Ягодзиньский) http://bznesavto.ru/avto-premery/488-krossover-hyundai-ix55-debyutiroval-na-avtoshou-v.html Для презентации собственной европейской версии кроссовера Veracruzкомпания Hyundai избрала Столичный Интернациональный Автосалон. Следуяевропейской алфавитной номенклатуре компании, на европейском ироссийском базарах Hyundai Veracruz будет иметь заглавие iX55. Авто-премьеры music Tue, 05 Jan 2010 02:00:45 +0100 Для презентации собственной европейской версии кроссовера Veracruzкомпания Hyundai избрала Столичный Интернациональный Автосалон. Следуяевропейской алфавитной номенклатуре компании, на европейском ироссийском базарах Hyundai Veracruz будет иметь заглавие iX55.Как можнож узреть на фото, стиль кара относительносевероамериканской версии великого джипа не изменен. Однакоофициальные личика компании в собственном заявлении подтверждают, что подвескамодели iX55 была фундаментально переработана с учетом дорожных критерий вЕвропе и Рф.Инфы о новости пока еще недостаточно, но, по слухам, дляЕвропы и Рф iX55 предложит новейший V-образный 6-цилиндровый дизельныйдвигатель с турбонаддувом мощностью 240 литр..с. Ожидается, что HyundaiiX55 поступит в продажу в Европе еще до конца текущего года.-Я получил счет от доктора. Сейчас мне светло, почему эти парнишки работают в масках.(Джеймс Борен) http://bznesavto.ru/avto-premery/492-v-yaponii-predstavleny-obnovlennye-honda-civic.html Представив обновленную североамериканскую версию, компания Hondaсовсем не так давно показала прошедшие маленькую модернизациюседан Civic и Civic Hybrid, предназначенные для японского базара – этиавтомобили получили малые стилистические конфигурации иусовершенствованное оборудование. Авто-премьеры omorsik Sun, 25 Oct 2009 10:10:45 +0100 Представив обновленную североамериканскую версию, компания Hondaсовсем не так давно показала прошедшие маленькую модернизациюседан Civic и Civic Hybrid, предназначенные для японского базара – этиавтомобили получили малые стилистические конфигурации иусовершенствованное оборудование. Сообразно пресс-релизу от Honda, конфигурации в экстерьере ограничилисьновым передним бампером и видоизмененной сеткой радиатора. Нельзя незаметить то, что передняя оптика японской версии смотрится намноголучше, чем фары Civic для южноамериканского базара.-Для одних жизнь начинается опосля сорока, для иных - опосля 100 гр.(Леонард Джевецкий) http://bznesavto.ru/avto-premery/490-koncept-gibridnogo-krossovera-citroen-hypnos.html В греческой мифологии Hypnos был всевышним, либо, иными словами, духомсна. Решение Citroen именовать кар ‘Спящим’ находится за граньюнашего понимания. Кто знает, может быть руководителям французскойкомпании понравилось, как звучит само заглавие. Смотря напсиходелический интерьер новейшего концепта, кажется, что имя Morpheus’а,одного из 4 отпрыской Hypnos и господа сновидений, подошло бы гораздолучше. Авто-премьеры molodka Sat, 17 Oct 2009 21:39:45 +0200 В греческой мифологии Hypnos был всевышним, либо, иными словами, духомсна. Решение Citroen именовать кар ‘Спящим’ находится за граньюнашего понимания. Кто знает, может быть руководителям французскойкомпании понравилось, как звучит само заглавие. Смотря напсиходелический интерьер новейшего концепта, кажется, что имя Morpheus’а,одного из 4 отпрыской Hypnos и господа сновидений, подошло бы гораздолучше.В любом случае, презентация элегантного кроссовера французскогоавтопроизводителя, созданного  по типу куче, состоится в следующеммесяце на автосалоне в Париже. Образцово пропорциональный кроссовероснащен гибридным двигателемс выходной мощностью 200 литр..с. Citroen заявляет, что концепт Hypnosспособен соединять хорошие динамические свойства с небольшимрасходом горючего – 4,5 литр. на 100 км пути, при этом выброс углекислогогаза составит всего 120 г/км-Я брал себе за верховодило никогда не курить больше одной сигареты сразу.(Марк Твен)