http://bznesavto.ru/ ru Автоновости - Bznesavto.ru - рынок автомобилей, шин и дисков,новинки автопрома, тюннинг, сервис, бизнес-новости http://bznesavto.ru/yandexlogo.gif http://bznesavto.ru/ DataLife Engine http://bznesavto.ru/avtonovosti/780-toyota-ft-86-vozvrashhenie-k-staromu.html В преддверии Токийского автосалона возникает все больше новостей о новостях посреди восточных автопроизводителей. На этот разов речь пойдет о концепте Toyota FT-86. Свое воодушевление дизайнеры черпали у спортивного куче 80-х годов Corolla AE86. На 1-ый взор у концепта чрезвычайно много общего с FT-HS, показанным пару лет назад в Детройте, но платформа задействована неповторимая, а вес, в сопоставлении с предшественником, меньше. Автоновости radio Mon, 23 Aug 2010 04:47:45 +0200 Так как это – концепт, да еще и анонсированный до выставки, Toyota особо не распространялась о деталях. Знаменито лишь то, что в FT-86 стоит двухлитровый движок Subaru, обеспечивающий задний привод. Общие характеристики авто таковы: длина – 4 160 мм, ширина – 1 759 мм, колесная база – 2 569 мм. Производственная версия будет готова в последующем году, реализации начнутся к концу 2011. Ориентировочная стоимость – $20 000.-Дамы не прощают нам наших ошибок - и даже собственных собственных.(Альфред Капю) http://bznesavto.ru/avtonovosti/636-chego-ozhidat-ot-novoj-linejki-opel.html Теснее знаменито, что в будущей линейке Opel будет представлена европейская версия Chevrolet Volt(Ampera)– маленького электромобиля. Но это не единственное занимательное, что ожидает нас. В недавнем интервью управление компании также сказало о намерении дарить маленький паркетник и новейший гибрид. Они выйдут под брендом Open в течение ближайших 5 лет. Автоновости krasava Mon, 16 Aug 2010 17:40:45 +0200 Электромобиль выйдет прытче – в течение 3-х лет. Кстати, скоро опосля его появления, имеющиеся модели также получат обновленный эл-двигатель. Раз в год Opel планирует продавать от 10 до 15 тыщ Ampera, вообщем, в последующем планируется значительно прирастить эту цифру. В то же время, General Motors планирует продавать всего 10 тыщ Volt раз в год.-Ни для какого иного дела мужчины не объединяются так живо, как для убийства иных парней.(Сьюзен Гласпелл) http://bznesavto.ru/avtonovosti/846-hamann-motorsport-tyuninguet-ferrari-california.html Тюнинговое ателье HAMANN Motorsport разработало полную тюнинговую програмку для Ferrari California. В обычной комплектации 4.3-литровый атмосферный V8 развивает мощность 460 литр..с. Благодаря усилиям тюнера, его мощность возросла на 20% – до 552 литр..с. Для этого, тюнер установил новейшую спортивную выхлопную систему и перепрограммированную электронную систему управления движком. Автоновости kikimora Mon, 16 Aug 2010 03:41:45 +0200 На этом тюнер не остановился. Он установил новейший аэродинамический пакет включающий передний спойлер, капот из углеволокна, боковые юбки, стабилизирующие воздушный поток меж осями, задний спойлер и трёхсоставный задний диффузор.Новость комплектуется шинами 245/30ZR21 на 9.0Jx210-дюймовых дисках спереди и 345/25ZR21 на 12.5Jx21-дюймовых дисках сзаду. Диски выполнены из сверхлёгкого дюралевого сплава с титановыми креплениями в черном оформлении.-С теми, кто не имел бы права с ими посиживать, дамы нередко лежат.(Станислав Ежи Лец) http://bznesavto.ru/avtonovosti/629-nissan-vozrozhdaet-240sx.html Оказывается, не лишь Kia готовит компактное и доступное куче. С недавних пор о этом же стали поговаривать инсайдеры Nissan. Для этого японский производитель может оживить теснее забытый 240SX. Автоновости lper Sat, 14 Aug 2010 20:11:45 +0200 Возрожденный 240SX будет меньше собственного предшественника и одолжит платформу у современного 370Z, правда, есть предположение, что кар будет очень томным для собственных размеров. Станет меньше и движок: в обновленном авто поставят 1.8-литровый 4-х цилиндровый турбованный – вновь же для того, чтоб уменьшить вес. Инженерам это удалось, ведь приблизительно куче будет весить 1270 кг, что теснее на 100 кг меньше, чем Hyundai Genesis, но все же больше, чем Mazda MX-5.Ожидать новинку придется до конца 2011 либо начала 2012 года. Тогда мы и сможем узреть как новейший 240SX схож на собственного предка.-Для одних жизнь начинается опосля сорока, для иных - опосля 100 гр.(Леонард Джевецкий) http://bznesavto.ru/avtonovosti/785-predstavlen-dizajnerskij-proekt-bmw-lovos.html 24-летняя проэктировщик из Германии Анна Фершнер, выпускница Пфортшаймского института, представила собственный концепт кара грядущего. Работа проходила в сотрудничестве с автоконцерном BMW. В итоге вышел BMW Lovos(сокращение от Lifestyle Of Voluntary Simplicity). Кар состоит из громадного количества схожих компонентов - всего их 260 штук. Автоновости radio Sat, 14 Aug 2010 17:31:45 +0200 24-летняя проэктировщик из Германии Анна Фершнер, выпускница Пфортшаймского института, представила собственный концепт кара грядущего. Работа проходила в сотрудничестве с автоконцерном BMW. В итоге вышел BMW Lovos(сокращение от Lifestyle Of Voluntary Simplicity), извещает WorldCarFans.Кар состоит из громадного количества схожих компонентов - всего их 260 штук. В совокупы они подсказывают рыбную чешую. Любая таковая чешуйка покрыта фотогальваническими элементами и благодаря особенным петлям может или быть непрерывно обращена к солнцу, или выступать в качестве воздушного тормоза. Возможно, работать кар будет на электричестве.Ежели снаружи кар кажется твердым и даже немножко опасным, то снутри, как разговаривают в BMW, салон отделан мягенькими и комфортными мат-лами.-Как опьянеешь, кажется, что бросишь курить.(Геннадий Малкин) http://bznesavto.ru/avtonovosti/838-poslednie-podrobnosti-avtosalona-vo-frankfurte.html Посещение первого антикризисного автосалона во Франкфурте оставило массу воспоминаний. До этого всего, поразил размах с которым были построены некие установки, а также количество задействованных каров. В общем, ежели кто-то был не в курсе, что данный автосалон венчает собой кризисный год, то по косвенным признакам сделать этот вывод было очень проблемно. Единственое, на что мог пожаловаться фактически каждый гость, так это на достаточно застенчивое количество вправду выдающихся премьер, о которых разговаривали бы все без исключения. Но этому грустному факту есть достаточно тривиальное изъяснение. Просто экологическая тема по-прежнему сильна и доминирует в планах хоть какой из авто компаний, так что все время и силы на данный момент уходят на творение чего-то с приставкой Eco, чтоб не отстать от удирающих соперников. Чего-чего, а этого блага на щитах было с излишком. Автоновости kotel Sat, 14 Aug 2010 12:43:45 +0200 Нападать бескрайние просторы, заполненные слепящим светом и блещущими авто, выпало с павильона 3.1. Здесь основным работающим личиком выступал Ford, обычно демонстрировавший на громадных экранах раллийные видео и благовидные моменты из Лиги Чемпионов по футболу. Важными достопримечательностями этого щита стали три мировые премьеры – C-Max, Grand C-Max и Focus Econetic. Не наименьший энтузиазм вызвала и новенькая линейка движков EcoBoost, а также раллийный симулятор. Правда, опции у него, оказались достаточно странноватые. По признанию персонала, он был еще сыроват и эту ужасную тайну удалось прочуять на своем опыте – комп мог поначалу подтормаживать за пилота, а позже достаточно грубо вмешиваться в процесс руления, а время от времени напротив оставался в стороне. В конкретной близости от этого щита расположился маленький островок Dacia, где особенный энтузиазм представлял теснее знаменитый концепт Duster, а также модель Sandero Stepway, которая при благородной стоимости полностью способна выстрелить и на нашем базаре. Наиболее насыщенным смотрелся щит Renault, где представили модель Fluence. Компанию данной мировой премьере составила спортивная линейка моделей, болид F1, а также несколько привлекательных концептов. Нашлось место на щите и для Eco-версий – обязательного атрибута заключительных лет. Несколько расстроил щит Mazda, где кроме концепта MX-5 Superlight трудно было отыскать хоть что-то новенькое. Только лишь девушки в фиолетовых свитерах оберегали теснее превосходно знакомые нам модели, ослабевая от жары и очевидно грезя о том, чтоб надеть бикини. Как мы теснее разговаривали ранее, корейцы очень серьезно отнеслись к этому автосалону, потому на щите компании KIA Motors было много любопытствующих. До этого всего, внимание завлекали две мировые премьеры – модели Cee’d и Venga. Не заключительную роль в сходственном интересе сыграл и тот факт, что производитель снабдил свои авто 7-летней гарантией. Всем хотелось выяснить почему. Не затерялось на фоне таковых тяжеловесов и гибридное трио – Cee’d, Forte LPI и Sorento, а также превосходно знакомый Kia Soul. Жители страны восходящего солнца из Suzuki, окончательно, были не так убедительны, сосредоточившись на германских премьерах моделей Swift и SX-4, а чтоб щит не пустовал, его принудили иными моделями, а также массой байков. Пара глобальных премьер нашлась и у Volvo, которая показала фейслифт моделей C30 и C70. Компанию которым составил электрокар V70.Попадая в павильон VW AG, который находился 2-мя этажами ниже, почти все наверное мыслили, что попали в рай. Такое изобилие белоснежного цвета сходу сбивало с толку. Кроме белоснежных декораций в общую картину щепетильно вживили белоснежные авто, которые подсвечивались чрезвычайно ясным белоснежным светом софитов. Спустя несколько секунд слепота проходила и можнож было осмотреть достаточно впечатляющее количество глобальных премьер. До этого всего, внимание завлекали модели из линейки BlueMotion, а также Golf R, E-Up!и занимательнейший концепт L1, который на 10 литрах может проехать практически 700 км. Кроме белоснежного, в гамме находился голубий и красноватый, что не могло остаться без внимания. Соседи из Skoda показали модель Octavia LPG(Liquified Petrolium Gas), а также превосходно знакомые модели Yeti и Superb Combi. Близко от белоснежного пиршества разместились и люксовые марки – Bentley и Lamborghini. Новейший Mulsanne, окончательно, притягивал взоры, но ему было далековато до родстера Lambo Reventon, рядом с которым расположилась парочка тоскующих моделей с великими очами. Соседствующий с сходственной роскошью Seat очевидно не выдерживал конкуренции, желая на щите испанцев стояли авто всех цветов радуги. Может быть поэтому, что из премьер были лишь Altea и Leon Ecomotive. Так что составить конкуренцию изобилию премьер от Volkswagen могли только на щите Audi AG, но и здесь как-то не срослось. К мировым премьерам из Ингольштадта даже приписали несколько моделей с новенькими движками и S5 Sportback, но это не особо посодействовало. Запомнился только потрясающий новейший цвет в который выкрасили RS-версии, а также электрический концепт e-tron, который оставил двоякое воспоминание, и великолепная Audi R8 Spyder. Вы наверное направили внимание, что в одном павильоне можнож было отыскать авто сходу нескольких марок. Но сходственная компоновка очевидно не для Mercedes-Benz и BMW, которые заняли по целому павильону. Трудно сказать, кто из их сделал наиболее внушительную работу. Наверняка, все-таки, BMW, так как два года назад они строили временный павильон на центральной площади, а сейчас у их своя собственная экспозиция. У Mercedes-Benz вышел какой-то двуэтажный космический корабль пришельцев из грядущего с несколькими концептами в центре экспозиции, а также всем многообразием моделей, включая одинокий Maybach, малюсенькие Smart и вызывающие AMG. Глобальных премьер удалось высчитать только семь, из которых необыкновенно занимательны только универсал E-класса и SLS AMG. А вот на баварском щите этих премьер набралось аж двенадцать штук. Окончательно, главных из их тоже было не так много. Основное внимание и титул звезды салона по праву захватил концепт Vision, а чуток в стороне расположились BMW GT и BMW X1. Необыкновенность всей установки – истинная дорога, проложенная снутри щита на вышине нескольких метров. Ну и окончательно красочный щит Mini, где расположились два концепта и дизельный Mini One D. Против него нашлось место для новинки от Rolls Royce – модели Ghost, но она была не так нужна, как малюсенькие радостные автомобильчики. Их, кстати, очень отлично употребляли и снаружи в качестве таксо, чтоб добираться от 1-го павильона до иного. Особенный энтузиазм вызывал, окончательно, электрический Mini E, вот лишь он мог увезти только 1-го пассажира. Конкретно на нем удалось добраться до итальянского павильона, где было необыкновенно многолюдно. Кто-то мог поразмыслить, что причина в новостях от Ferrari либо Maserati, но дело далековато не в этих брендах. Просто стенды Alfa Romeo, Fiat, Ferrari, Maserati и Lancia, а также пристроившиеся к ним Chrysler, Jeep и Dodge, изобиловали стройными моделями, которые и завлекали массу фотографов к размещенным тут новинкам. А так можнож было остановиться только у Ferrari Italia и Maserati GranCabrio, в остальном ничего необыкновенного – только благовидные установки и не наименее благовидные модели. Единственным глотком свежего воздуха был щит Hyundai, где масса европейских премьер не выдержала конкуренции с показом ix35 и концептом HND-5 ix-Metro.В соседнем павильоне роль основной скрипки играл щит Porsche, расположенный в самом центре установки. Тут представляли Porsche Panamera, которая в первый раз возникла в Европе, а также несколько иных новинок, которые были теснее не так занимательны. Разве что Cayenne Hybrid дежурно давал понять, что гибридная тема Porsche не чужда. На соседних щитах стоило направить внимание на Aston Martin Rapide и Jaguar XJ. Чрезвычайно повеселила продукция Tesla Motors. Ну а в качестве изюминки этого павильона можнож именовать щит Brabus, где демонстрировалось достаточно странноватое сочетание технической мощи и полной безвкусицы. В заключительном павильоне главное внимание стоило уделить французами из Citroen. Кроме премьеры новейшего поколения прекрасного блокбастера C3, они проявили еще и очень симпатичный концепт Evolte. Коллеги из Peugeot повеселили премьерой RC-Z, новейшей моделью 5008, а также парой гибридов. Saab показал 9-5, Subaru представила 5-ое поколение Legacy, а Opel выстрелил новейшей Astra и привез концепт Ampera. Щит Toyota для россиян был необыкновенно занимателен появлением новейшего поколения джипа Toytota Land Cruiser, но это действие, как оказалось, безусловно не тревожит Европу. Знаменитого великана отодвинули на задворки, где он не воспользовался особенным спросом у публики. Главное внимание уделяли иным игрокам - Prius Plug-In Hybrid, к примеру. А также концепту Lexus Lf-Ch на соседнем щите. Беря во внимание размер Франкфуртского автосалона и список автопроизводителей, можнож неустрашимо утверждать, что антикризисное шоу удалось. Окончательно, изобилие глобальных премьер с приставкой Eco не подарило нам новейших форм, а всего-лишь принудило сосредоточиться на содержании, но, видимо, это есть теперешний тренд. Во всяком случае, опосля автошоу в Шанхае, где изобилие китайских фальшивок просто сводило с разума, тут европейцы могли наслаждаться истинным авто искусством не боясь за свое искреннее здоровье.-Вольная дама та, которая считает обычным секс до замужества, и работу - опосля.(Глория Стайнем) http://bznesavto.ru/avtonovosti/776-bmw-prekratit-proizvodstvo-5-serii.html К новенькому BMW 5 Series Gran Turismo можнож относиться превосходно, можнож плохо, но нельзя отрицать тот факт, что этот кар скоро прекратит свое существование. Автопроизводитель из Баварии прекратил прием заявок на седан пятой серии E-60, так как на декабрь этого года намечена остановка производства. Причина – приготовление к запуску новейшей модели и реорганизация мощностей. Автоновости kotel Wed, 11 Aug 2010 11:13:45 +0200 На данный момент представители дилерской сети получили указание получать лишь “специальные заказы” на авто 5 серии. Будущая версия GT с ActiveHybrid покажется в продаже к концу последующего года, ежели производственный план будет выполнен. Вообщем, паниковать не стоит – благодаря своевременному предостережению в автосалонах остается ряд каров “на последний случай”.-Чтоб напиться до безобразия, мне сейчас хватает одной рюмки. Не могу лишь уяснить, тринадцатой либо четырнадцатой.(Джордж Бернс) http://bznesavto.ru/avtonovosti/849-enzo-xx-evolution-ot-edo-competition.html Прошло наименее 2-ух месяцев с тех пор как тюнинговое ателье Edo Competition представило Enzo XX. На данный момент тюнер опять направил внимания на ту же машинку и выполнил новейшие улучшения. Новенькая Enzo XX Evolution оснащается шестилитровым 12-цилиндровым движком Enzo, расточенным до 6.3 литра с новенькими распредвалами, измененными головками цилиндров, титановыми держателями клапанных пружин и шатунами, высокопроизводительными каталитическим конвертерами, глушителями и воздушными фильтрами, а также высокопроизводительной выхлопной системой. Также время переключения передач было снижено до 60 миллисекунд, что на 20 миллисекунд меньше, чем у F1. Автоновости radio Mon, 09 Aug 2010 13:50:45 +0200 Не считая того, авто стало легче на 100 кг. Движок новинки развивает мощность 840 литр..с. и наибольший вращающий момент 782 Нм при 5 800 оборотов в минутку. Снятие глушители прибавляет ещё 20 литр..с. мощности. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает всего 3.2 секунды, до 200 км/ч – 9 секунд, а до 300 км/ч – 29 секунд. Заявленная наибольшая скорость сочиняет 390 км/ч – полностью сопоставимо с 407 км/ч, которые развивает Veyron. Наружные конфигурации включают складывающееся заднее крыло, новейшие LED-фары, новейшую заднюю юбку и винглеты.-Никогда не считай счастливчиком того, кто зависит от счастья!( Сенека) http://bznesavto.ru/avtonovosti/851-frankfurt-2009-kia-sorento-i-ceed.html Компания KIA на автошоу во Франкфурте представила свои новейшие модификации Sorento и Cee’d. Cee’d Hybrid оснащается 1.6-литровым 4-цилиндровым бензиновым движком и маленьким электромотором, развивающим мощность 20 литр..с. и вращающий момент 105 Нм. Заключительный кормится от “Li-Poly 180-вольтной, 5.3Ач батареи”. Новость оснащается CVT-трансмиссией, системой прыткого старта/стопа мотора и разгоняется с 0 до 100 км/ч за 11.8 секунды, а также добивается максимальную скорость 185 км/ч. Удивительно, но расход бензина, как и мощность бензинового мотора производитель так и не сказал, но заявил, что продукция CO2 сочиняет 96 г/км. Автоновости Kotek Mon, 09 Aug 2010 12:30:45 +0200 Sorento Hybrid оснащается 1.6-литровым турбодизелем, развивающим мощность 163 литр..с., а также 40-сильным электромотором. Новость оснащается коробкой с двойным сцеплением и продуцирует всего 119 грам CO2 на км. В плане стайлинга обе модели получили новейшую решётку радиатора, а также стойки зеркал заднего вида в цвет кузова со встроенными LED-сигналами поворота.-Некие рок-музыканты зарабатывают кучу средств, чтоб засунуть их себе в нос.(Фрэнк Заппа) http://bznesavto.ru/avtonovosti/648-novinka-zoe-ot-renault-vyzvala-shumixu-sredi.html Решение французского автоконцерна Renault именовать собственный новейший электрокар Zoe вызвал массу недовольств со стороны обитателей Франции. Сходу несколько родителей девченок, имеющих имя Zoe, официально попросили управление автокомпании поменять заглавие машинки. "Наши дочери получили благовидные имена при рождении, почему они обязаны ассоциироваться с машинками?", - говорится в петиции. Автоновости Kotek Sat, 07 Aug 2010 22:50:45 +0200 Решение французского автоконцерна Renault именовать собственный новейший электрокар Zoe вызвал массу недовольств со стороны обитателей Франции. Как извещает Autocar, сходу несколько родителей девченок, имеющих имя Zoe, официально попросили управление автокомпании поменять заглавие машинки. По их воззрению, ассоциация кара с именованием, входящим в число более знаменитых дамских имен во Франции, недопуcтима."Наши дочери получили благовидные имена при рождении, почему они обязаны ассоциироваться с машинками?Давайте объединимся и окажем давление на компанию, которая собирается повредить это великолепное ребяческое имя", - говорится в петиции.Неприемлимо, чтоб авто носили те же имена, что и люди, убеждены французщы. Имя Zoe входит в 17 самых распространенных у деток во Франции.В Renault, в свою очередь, поведали что имя Zoe, несущее понятие женственности, молодости, игривости и живости, в компании решили также дополнить понятием нулевого выброса - zero emission.Напомним, что концепт электрокара Renault Zoe был представлен данной осенью в рамках автосалона во Франкфурте.-Каждой ночи нужно свое меню.(Оноре де Бальзак)